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Ek villain

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ग्लोबल लोकेशन टेक्नोलॉजी की रिपोर्ट के अनुसार भारत के शहर ट्रैफिक जाम की समस्या से ग्रस्त ट्रैफिक जाम की स्थिति का अंदाजा इस तथ्य से लगाया जा सकता है कि मुंबई में इसके कारण हर साल एक व्यक्ति औसत 121 घंटे बर्बाद हो जाते हैं बेंगलुरु में दिल्ली में खबर होने वाले घंटों के संख्या 110 110 है वही पुणे में 1 साल में उसे 96 घंटे व्यक्ति सड़क पर जाम में बैठ कर देता है इंडियन फेडरेशन ऑफ रोड सेफ्टी के विशेषज्ञ ने भी आशंका जताई है कि अगर ट्रैफिक की स्थिति बनी रही तो वर्ष 2030 तक दिल्ली के सर के चलने लायक नहीं रह जाएगी व्यस्त समय के अलावा सभी लोगों की सड़कों पर भारी जाम का सामना करना पड़ेगा एक बड़ी समस्या है हमें अपनी जरूरत का 80% करना पड़ता है स्वाभाविक रूप से अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल का मूल्य बढ़ते ही घटने का सीधा असर देश के आम जनता की जेब पर पड़ता है ऐसे में ट्रैफिक जाम की वजह से होने वाली इंदन की बर्बादी भारत की अर्थव्यवस्था के लिए घातक सिद्ध हो रही है यह वायु प्रदूषण का भी बड़ा कारण बन रही है ऐसी स्थिति में सरकारी स्तर पर लोगों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कराने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए निजी वाहनों की खरीद पर भी भारी वाहन टैक्स लगाया जाना चाहिए पेट्रोलियम ईंधन की राशनिंग भी की जानी चाहिए ©Ek villain #ट्रैफिक जाम की बढ़ती समस्या भारत में #Drown

ग्लोबल लोकेशन टेक्नोलॉजी की रिपोर्ट के अनुसार भारत के शहर ट्रैफिक जाम की समस्या से ग्रस्त ट्रैफिक जाम की स्थिति का अंदाजा इस तथ्य से लगाया जा सकता है कि मुंबई में इसके कारण हर साल एक व्यक्ति औसत 121 घंटे बर्बाद हो जाते हैं बेंगलुरु में दिल्ली में खबर होने वाले घंटों के संख्या 110 110 है वही पुणे में 1 साल में उसे 96 घंटे व्यक्ति सड़क पर जाम में बैठ कर देता है इंडियन फेडरेशन ऑफ रोड सेफ्टी के विशेषज्ञ ने भी आशंका जताई है कि अगर ट्रैफिक की स्थिति बनी रही तो वर्ष 2030 तक दिल्ली के सर के चलने लायक नहीं रह जाएगी व्यस्त समय के अलावा सभी लोगों की सड़कों पर भारी जाम का सामना करना पड़ेगा एक बड़ी समस्या है हमें अपनी जरूरत का 80% करना पड़ता है स्वाभाविक रूप से अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल का मूल्य बढ़ते ही घटने का सीधा असर देश के आम जनता की जेब पर पड़ता है ऐसे में ट्रैफिक जाम की वजह से होने वाली इंदन की बर्बादी भारत की अर्थव्यवस्था के लिए घातक सिद्ध हो रही है यह वायु प्रदूषण का भी बड़ा कारण बन रही है ऐसी स्थिति में सरकारी स्तर पर लोगों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कराने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए निजी वाहनों की खरीद पर भी भारी वाहन टैक्स लगाया जाना चाहिए पेट्रोलियम ईंधन की राशनिंग भी की जानी चाहिए ©Ek villain #ट्रैफिक जाम की बढ़ती समस्या भारत में #Drown

Patel_ki_Kalam

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पुराने थे फतेहपुर गलियारे के अपने शहर का नया बना दिया शिक्षा ने शुद्ध हवाये, गिरे मकां, मोधू मिठाई न ट्रैफिक जाम, हल्की गर्द, कूड़ा आरटीआई में बस अपने जूनिअर्स अधूरेपन बिन साइकल पाँव किस्से मिलना दोस्त दोस्त नही बचे सब अफसर से हो गए बैठे बैठे अपने शहर के पराये से हो गए पुराने थे फतेहपुर गलियारे के अपने शहर का नया बना दिया शिक्षा ने शुद्ध हवाये, गिरे मकां, मोधू मिठाई न ट्रैफिक जाम, हल्की गर्द, कूड़ा आरटीआई म

पुराने थे फतेहपुर गलियारे के अपने शहर का नया बना दिया शिक्षा ने शुद्ध हवाये, गिरे मकां, मोधू मिठाई न ट्रैफिक जाम, हल्की गर्द, कूड़ा आरटीआई में बस अपने जूनिअर्स अधूरेपन बिन साइकल पाँव किस्से मिलना दोस्त दोस्त नही बचे सब अफसर से हो गए बैठे बैठे अपने शहर के पराये से हो गए पुराने थे फतेहपुर गलियारे के अपने शहर का नया बना दिया शिक्षा ने शुद्ध हवाये, गिरे मकां, मोधू मिठाई न ट्रैफिक जाम, हल्की गर्द, कूड़ा आरटीआई म

TARUN KUMAR VIMAL

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सन 2022, एक दिन की बात है मै ग़ज़िआबाद से स्याना की तरफ बाइक से जा रहा था, बाइक की स्पीड कोई 97 से 103 के बीच होंगी, हापुड़ बाईपास पर जैसे ही मैने एक कार को पीछे छोड़ा, आगे जाती हुई एक कार पर नज़र पड़ी, जिससे दो छोटी बच्चियां मुझे देख रही थी, पता नहीं वो मुझे कब से देख रही थी, मै जैसे ही उस कार के पास पहुंचा, उन्होंने मुझे hi किया, उसके बाद मैने भी उनको एक हाथ हवा मे उठाकर hi किया, फिर मुझे उन दोनों ने एक ज़बरदस्त smile दी. उस smile को मै आज़ तक नहीं भुला पाया हूँ.वह एक ऐसी स्माइल थी जो मुझे बता रही थी, की मै एक बहुत अच्छा राइडर हूँ, साथ साथ काफी आगे आने के बाद, मै एक ट्रैफिक जाम मे आगे निकल गया. लेकिन आज़ भी ज़ब मै बाइक राइड करता हूँ, कोई ना कोई मुझे जरूर देखता है. ©TARUN KUMAR VIMAL सन 2022, एक दिन की बात है मै ग़ज़िआबाद से स्याना की तरफ बाइक से जा रहा था, बाइक की स्पीड कोई 97 से 103 के बीच होंगी, हापुड़ बाईपास पर जैसे ही म

सन 2022, एक दिन की बात है मै ग़ज़िआबाद से स्याना की तरफ बाइक से जा रहा था, बाइक की स्पीड कोई 97 से 103 के बीच होंगी, हापुड़ बाईपास पर जैसे ही मैने एक कार को पीछे छोड़ा, आगे जाती हुई एक कार पर नज़र पड़ी, जिससे दो छोटी बच्चियां मुझे देख रही थी, पता नहीं वो मुझे कब से देख रही थी, मै जैसे ही उस कार के पास पहुंचा, उन्होंने मुझे hi किया, उसके बाद मैने भी उनको एक हाथ हवा मे उठाकर hi किया, फिर मुझे उन दोनों ने एक ज़बरदस्त smile दी. उस smile को मै आज़ तक नहीं भुला पाया हूँ.वह एक ऐसी स्माइल थी जो मुझे बता रही थी, की मै एक बहुत अच्छा राइडर हूँ, साथ साथ काफी आगे आने के बाद, मै एक ट्रैफिक जाम मे आगे निकल गया. लेकिन आज़ भी ज़ब मै बाइक राइड करता हूँ, कोई ना कोई मुझे जरूर देखता है. ©TARUN KUMAR VIMAL सन 2022, एक दिन की बात है मै ग़ज़िआबाद से स्याना की तरफ बाइक से जा रहा था, बाइक की स्पीड कोई 97 से 103 के बीच होंगी, हापुड़ बाईपास पर जैसे ही म

Ashay Choudhary

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बरसात इस साल की पहली जोरदार मोटे मोटे बूंदों वाली बरसात! आज मुझे अपने फोन के और पावर बैंक के भीगने का बिल्कुल डर नहीं था फिर भी एहतियातन मैंने उन्हें एक पॉलिथीन में डाल कर बैग में रख दिया। अब मैं सुकून से भीगते हुए घर जा सकता था। लेकिन लेकिन लेकिन.... (Read caption) "चलो गार्ड साब अब हम चलते हैं", इतना कह कर मैंने अपना हेलमेट और चाबी उठाई और गाड़ी की तरफ बढ़ गया। मौसम बारिश का था। सभी भीगने से बचने के लि

बरसात इस साल की पहली जोरदार मोटे मोटे बूंदों वाली बरसात! आज मुझे अपने फोन के और पावर बैंक के भीगने का बिल्कुल डर नहीं था फिर भी एहतियातन मैंने उन्हें एक पॉलिथीन में डाल कर बैग में रख दिया। अब मैं सुकून से भीगते हुए घर जा सकता था। लेकिन लेकिन लेकिन.... (Read caption) "चलो गार्ड साब अब हम चलते हैं", इतना कह कर मैंने अपना हेलमेट और चाबी उठाई और गाड़ी की तरफ बढ़ गया। मौसम बारिश का था। सभी भीगने से बचने के लि

Poonam Suyal

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बरसात की शाम (अनुशीर्षक में पढ़ें) बरसात की शाम सर्दियों की वो ठिठुरती शाम, ठंड के मारे बुरा हाल था। मैं अपने बच्चों के साथ किसी रिश्तेदार की शादी में जा रहीं थी। हम लोग शा

बरसात की शाम (अनुशीर्षक में पढ़ें) बरसात की शाम सर्दियों की वो ठिठुरती शाम, ठंड के मारे बुरा हाल था। मैं अपने बच्चों के साथ किसी रिश्तेदार की शादी में जा रहीं थी। हम लोग शा

A NEW DAWN

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दंश (In Caption) Part I Ch- 5 हर रोज़ की तरह आज के दिन भी रोड पर ट्रैफिक जाम लगा हुआ था, गाड़ियों का यह शोर दुनिया में सब ठीक या कहो एक सा होने का संकेत था; पर मेरा दि

दंश (In Caption) Part I Ch- 5 हर रोज़ की तरह आज के दिन भी रोड पर ट्रैफिक जाम लगा हुआ था, गाड़ियों का यह शोर दुनिया में सब ठीक या कहो एक सा होने का संकेत था; पर मेरा दि

Rabiya Nizam

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दंश (In Caption) Part I Ch- 5 हर रोज़ की तरह आज के दिन भी रोड पर ट्रैफिक जाम लगा हुआ था, गाड़ियों का यह शोर दुनिया में सब ठीक या कहो एक सा होने का संकेत था; पर मेरा दि

दंश (In Caption) Part I Ch- 5 हर रोज़ की तरह आज के दिन भी रोड पर ट्रैफिक जाम लगा हुआ था, गाड़ियों का यह शोर दुनिया में सब ठीक या कहो एक सा होने का संकेत था; पर मेरा दि

साहस

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एक राज की बात है, माईकल जैक्सन ही उपर जाकर खीझ निकाला है, जो पुराने साल से नए साल में कोरोना फैलाया है। लेकिन किसी से कहिएगा नहीं, वरना लोगों का पॉप म्यूजिक से विश्वास उठ जाएगा।। 🌷🌿जीवन को कैसे जीयें ?🌿🌷 •••••••••••••••••••••••••••••••••• माइकल जैक्सन 150 साल जीना चाहता था! किसी सेे साथ हाथ मिलाने से पहले दस्ताने पहन

एक राज की बात है, माईकल जैक्सन ही उपर जाकर खीझ निकाला है, जो पुराने साल से नए साल में कोरोना फैलाया है। लेकिन किसी से कहिएगा नहीं, वरना लोगों का पॉप म्यूजिक से विश्वास उठ जाएगा।। 🌷🌿जीवन को कैसे जीयें ?🌿🌷 •••••••••••••••••••••••••••••••••• माइकल जैक्सन 150 साल जीना चाहता था! किसी सेे साथ हाथ मिलाने से पहले दस्ताने पहन

Tarun Vij भारतीय

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-एक मां- कहानी एक मां के परिश्रम की, उसकी सहनशीलता की... ⬇️Please read the caption below⬇️ #yqbaba #yqstory #stories #myfirststory #like #follow #tarunvijभारतीय ⬇️ "एक मां"⬇️ वो मां आज बहुत खुश थी, पिछले 4-5 वर्ष

-एक मां- कहानी एक मां के परिश्रम की, उसकी सहनशीलता की... ⬇️Please read the caption below⬇️ #yqbaba #yqstory #stories #myfirststory #like #follow #tarunvijभारतीय ⬇️ "एक मां"⬇️ वो मां आज बहुत खुश थी, पिछले 4-5 वर्ष